Joomla Templates and Joomla Extensions by JoomlaVision.Com
img
img
img
img
img
img
img
img
img

Фасад здания ВИМ ТОФ

Мемориал "Героям Русско-японской войны"

МК "Красный Вымпел" на корабельной набережной Владивостока

Мемориальный комплекс "Ворошиловская Батарея" --- (о. Русский)

МГК ПЛ "С-56"

Вечный огонь мемориала "Боевая слава Тихоокеанского флота"

Бюст Герою Советского Союза Адмиралу флота Советского Союза Кузнецову Н.Г.

Мемориал "Боевая слава Тихоокеанского флота"

Вечный огонь мемориала "Боевая слава Тихоокеанского флота"

МГК ПЛ "С-56"

С-56
 
Vladivostok memorial S-56.jpg
С-56 в качестве мемориальной подводной лодки во Владивостоке
История корабля
Государство флага Flag of the Soviet Union.svg СССР
Порт приписки Полярный
Спуск на воду 25.12.1939
Выведен из состава флота 14.03.1955
Современный статус установлена во Владивостоке в качестве мемориала
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,4 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 45 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 856 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,98 м
Силовая установка
Два дизеля каждый по 2000 л.с., два электродвигателя каждый по 550 л.с
Вооружение
Артиллерия одно 100-мм орудие
одно 45-мм орудие
Торпедно-
минное вооружение
6 торпедных аппаратов (4 в носу и 2 в корме), общий запас 12 торпед калибра 533-мм.

«С-56» (С — «Средняя») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой серии IX-бис.

Содержание

 

 История строительства

Лодка была заложена 24 ноября 1936 года на заводе № 194 имени А.Марти («Судомех») в Ленинграде, после изготовления в разобранном виде по железной дороге доставлена на «Дальзавод» им. Ворошилова № 202 во Владивостоке, спущена на воду 25 декабря 1939 года, вступила в строй 20 октября 1941, 31 октября 1941 года, вошла в состав Тихоокеанского флота.

 История службы

5 октября 1942 года лодка «С - 56» под командованием капитан-лейтенанта Г. И. Щедрина вместе с подлодками «С-51», «С-54» и «С-55», убыла из Владивостока в свой новый порт Полярный, начав переход из Тихого океана через Панамский канал на Север. Лодка прошла два океана и девять морей: Японское, Охотское, Берингово, Карибское, Саргассово, Северное, Гренландское, Норвежское и Баренцево. Длительность перехода составила 2220 часов, дальность — 16 700 морских миль (почти 31 тыс. км). 8 марта 1943 года вошла в состав Северного флота. За годы войны «С-56» совершила 8 боевых походов (по другим данным 7), произвела 13 атак с выпуском 30 торпед, потопив 4 корабля (2 боевых корабля и 2 транспорта) и повредив один, на подводную лодку было сброшено свыше 3 тысяч глубинных бомб. 31 марта 1944 года за боевые заслуги лодка С-56 награждена орденом Красного Знамени. 23 февраля 1945 года субмарина удостоена Гвардейского звания. За время Великой Отечественной Войны, «С-56» 19 раз объявлялась погибшей.

Потопленные корабли

С-56 является самой результативной советской подводной лодкой в Великой Отечественной войне[1].

  • 17 мая 1943 г. танкер «Eurostadt» (1 118 брт)
  • 7 июля 1943 г. тральщик «М 346» (551 брт)
  • 19 июля 1943 г. сторожевой корабль «№ Ki 09» («Alan», 466 брт)
  • 28 января 1944 г. транспорт «Heindrich Schulte» (5 056 брт)
  • 17 мая 1944 г. повредила транспорт «Wartheland» (5 096 брт, торпеда не взорвалась)[2].

 Послевоенная служба

После Второй мировой войны продолжила службу на Северном флоте. В 1953 году по северному морскому пути перешла в надводном положении во Владивосток, тем самым первой из советских подводных лодок совершив кругосветный поход. Командир С-56 на переходе капитан-лейтенант В.И.Харченко (27.01.1925 г.р.). За мужество проявленное при выполнении поставленной задачи, экипаж С-56 был поощрен. В.И.Харченко награжден орденом Красной Звезды, сейчас проживает в Харькове.6 ноября 1953 года вошла в состав Тихоокеанского флота.

С-56 вместе со сторожевым кораблём «Красный Вымпел» (бывшая паровая яхта «Адмирал Завойко») входит в мемориальный комплекс «Боевая слава Тихоокеанского флота». Внутренние помещения ПЛ переоборудованы под музей. В кормовой части ПЛ расположена экспозиция посвященная подводным силам Тихоокеанского флота. В центральной и носовой части отсеки ПЛ сохранены, на стеллажах размещен торпедный боезапас. Действующий перископ. На С-56 проходит ежедневно церемония подъема и спуска военно-морского флага. На гюйсштоке ПЛ поднимается Гюйс ВМФ СССР, на флагштоке — Краснознаменный гвардейский Военно-Морской Флаг СССР. На палубной надстройке ПЛ изображена Красная звезда, российская символика на лодке отсутствует.

 Боевые походы

Почтовая марка 1982 года в честь субмарины С-56